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颜色 Carbon Vapor Coat/Viper Red 重量 4.65kg/10.25lbs, 56cm (根据车架尺寸，重量有所不同) 车架组 车架 Ultralight 700 Series OCLV Carbon, ride-tuned performance tube optimization, E2, BB90, internal cable routing, DuoTrap S compatible, Ride Tuned seatmast, 690g (56cm, 根据车架尺寸，重量有所不同) 前叉 émonda 全碳纤维，E2 不对称转向管，碳纤维后叉端 尺寸 50、52、54、56、58、60、62cm 车架车型 H1 车轮 前花鼓 Tune MIG45 后花鼓 Tune MAG150 车圈 Tune Skyline 碳纤维管胎 辐条 Sapim CX-Ray 轮胎 Vittoria Crono CS Tubular，700x22c 传动系统 变速手柄 SRAM RED 22, 11 速 前变速器 SRAM RED 22, braze-on 后变速器 SRAM RED 22 曲柄 SRAM Red, 50/34(紧凑型) 飞轮 SRAM X-Glide 1190, 11-25, 11 速 链条 SRAM RED 22 组件 车座 Tune Komm-Vor Plus，碳纤维导轨，碳纤维车体 座杆 Bontrager SLR Ride Tuned 碳纤维座杆盖，20mm 偏移 把横 Bontrager XXX Integrated Bar/Stem, OCLV Carbon, VR-CF 把立 Bontrager XXX integrated bar/stem, OCLV Carbon, 7 degree 车头碗组 Cane Creek AER upper, FSA Lightweight cartridge bearing lower, sealed, 1-1/8" top, 1.5" bottom 刹车 Bontrager Speed Stop 配件 把套 Bontrager 把套胶带 崔克émonda SLR10公路车 参考价格：138000元 崔克émonda SLR10公路车 其它相关信息： 特性 TREK 崔克自行车 从车架设计到每种型号的每个部件选择，émonda 的每个细节皆服务于同一个严酷的目标：创造史上最轻量的公路产品系列 升级 émonda SLR 9 H1 目前最轻的自行车 全套 SRAM RED 22 gruppo 微调式轮组和车座 Bontrager XXX 集成碳纤维车把/立管 Bontrager Speed Stop 刹车 Emonda系列本身定位于超轻车架，主攻爬坡，而整车重量4.75kg(不加锁踏与水壶架等附件)的SLR 10则是其中对于爬坡所需的轻量化做得最为登峰造极的型号。固安县自行车公园的公路试骑道路没有足够份量的爬坡能够测试到这辆车爬坡性能的极限，不过我们仍然可以通过一些短坡来对它的调性进行尽可能的了解。 在试骑道路上不多的短坡上，Emonda SLR 10表现出了极其灵敏乃至神经质级别的快速反馈，4.75kg在字面上的意义是“六瓶满载水壶的重量”(现在想想环法上那位背着送水背心的车手是背了多少辆Emonda啊……)，而反映于这辆车上则是随时随地发动进攻的自信心。短坡上摇车感觉手上轻若无物，五通的反馈却比预想的要坚实许多。Trek的BB90系统应对试骑道路只能说是轻松加愉快。 |
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