长沙163自行车俱乐部

标题: 一路随行--广西凭祥友谊关 [打印本页]

作者: 苦行僧 时间: 2020-4-21 14:46
标题: 一路随行--广西凭祥友谊关
还是出发了，尽管我以前从没想过我会这么快就踏上一个人旅行的行列，尽管我也反反复复犹豫过很久，但还是出发了，有人问我，一个人的旅行你不怕孤单吗？我说，学会感受孤单，也是生活的一部分……
在准备了差不多半个月后，于9月28日晚上踏上了去广西的旅程，一个人、一双跑鞋、一个背包，我充分享受着这种自在的感觉，我给自己说：祝自己一路顺风。尽管接下来是长达10个小时的车程，但是一切都很美好，汽车一整个晚上都在高速路上行驶，包括高速边的服务区，晚上看起来都是如此的美好，长途车上满载着的是归家的旅客，都在这里歇息，眼睛锃亮锃亮的，放佛都看到了远处家的温馨。

大概是9月29日上午十点到达南宁琅东站，这是南宁的长途汽车站，只能说这个车站人真的很多，从下车到售票点大概200米的路程走了差不多十分钟，不过这就是节假日的场景，没什么太过于抱怨的，都是一群渴望回家的游子。不过车站到处有举着牌子流动咨询的工作人员，这样虽然人多，虽然陌生，但不会让人觉得无助。差不多排了20分钟的队，买到了南宁到凭祥的汽车票，基本没怎么等，就上车了，我暗笑，虽然人多，但由于前期工作做得充足，所以还是很顺利的。一上车，工作人员给每个人都发了一瓶水，我挺惊喜的，虽然天气比较炎热，但是丝毫不影响我的放松美好的心情，车上还有很多的是友谊关、去越南的人，还有很多本地的人，我会和他们交谈，也会认真的听他们交谈，因为这就是异乡的人的真实生活。差不多下午一点，到达凭祥，下车后就有很多去友谊关的车，都是本地的出租，我没想过这么快去友谊关的，原计划是明天上午过去，今晚在这边休息，但是这么好的时间，我怎能浪费呢？所以下车后在一位车站老保安的指引下很快乘上了去友谊关的出租车，这边的人总是这么热心，差不多二十分钟的车程，从车站到了友谊关。
首先引入眼帘的是，友谊关景区的大门

是的，这边很多景点，很多政府单位都挂上了欢度国庆的横幅，今天人不是很多，毕竟真正的假期还没有到来，景区旁边停着很多摩托车，那是方便从友谊关出来的人搭乘的，因为这边基本没有公共交通，主要的交通工具就是摩托和出租。不一会儿，从门口出来一些人

我其实根本不知道他们具体是什么人，但不管怎样，也是我第一次看到，所以我拍下了这张照片，他们匆匆赶着路，也许他们正在奔赴某个地方。
买票后，我踏进了友谊关的大门，门票是一张通行卡，刷卡通行，很有纪念的味道，路边上面有很多兑换越南币的本地人，方便一些出入两边的上班或者旅行一族，在一位在越南上班的中国女孩指导下，帮我换了一套越南纪念币，几块钱人民币，算是留个纪念吧。
上坡不远，首先右手边看到的是这幢法式楼

法式楼建于1914年，是当年清政府在凭祥镇南关对汛分属的办公地点，现在看起来已经是承载了太多的历史痕迹，充满了沧桑之感，但是却不失当年的豪华与光彩。
继续向前走就可以看到友谊关的大门了，这条路的左右两边都有一座山，但是我的想法是先看看传说中的城关楼，友谊关，号称中越边境上的璀璨明珠，建筑雄伟，形势险要，又有“天下第二关”之称，也是我国九大名关之一。所以直接穿过了城关楼

穿过城关楼首先映入眼帘的是友谊关广场，广场很宽阔壮观，两旁的树木绵延挺拔，左侧生长着一棵为“友谊树”的千年古榕，根深叶茂，煞是美观。

广场的右边还可以看到中华人民共和国友谊关口岸

很多过越南的人从这里一次检查过关，这边带枪检查的边防警察很多，所以从凭祥过来，查身份证已经成为了常事。站在广场上，还可以看到对面山上的“特别建筑”

和树木山林同样的翠绿，使其已经融入了山林，成为了山林的一部分。
从友谊关广场出来，还有两座山，广场上面的本地人说，左侧的是左弼山，右侧的是金鸡山，左弼山爬上去比较容易，一个人也可以上去走走，金鸡山一个女孩子就不要上去了…所以我毫无犹豫了一个人开始向左弼山前行，刚上去的时候确实只有一个人，心里也挺麻麻的，特别是越到上面还是一个人，不由得开始给自己壮胆了，幸好山路还不是很难爬

爬上去能看到的第一个景点就是古城墙了，古城墙建于明朝永乐年间，这些军事防御工程，都是用巨砖、三合土筑成，结构严密，十分坚固。

以前的古城墙，现在墙边的青草都生长得非常茂盛，只有用心去感触，才能有些许历史的沉淀之感。再一路向前，就可以看到左弼山镇关炮台了

镇关炮台是清末年间为抗击法国侵略者所建，上有炮台多座，地势险要，可俯瞰越南的同登及凉山市，内筑有地下营堡一座，是易守难攻的军事要塞。

当然在众多炮台之间，还可以看到一个旗杆石，两块石头组成，都有半人多高，对称立在石堆之间，每块石头接近顶部各开了一个方形的小孔，可以仿制木杆，是当年守军升旗的旗。

在左弼山上结识了专门从武汉来到广西旅游的老伯一家，老伯带着老伴还有这边的朋友一起爬上了左弼山，这样有个伴，我才敢一起到营堡里面去转了一圈，听老伯说想去对面的金鸡山，老伴不想上去了，然后我们结伴而行。

在城关楼上，是一个小型的博物馆，里面是历史的讲述，从冯子材到孙中山，一段段历史直白的展示在游人面前，有文物，有图片，有文稿。

金鸡山就在左弼山的对面，从城楼上面过去，首先一道很陡的阶梯呈现在我们面前，早有耳闻这个山不容易爬，并且我们还看到了很多到了半途打道回府的年轻人，都说还没到一半，但是看不到尽头，老伯问我，爬不爬，我说爬，然后头也没回......

两边山上的台阶不可相提并论，每一个台阶基本都达到膝盖那么高，走起来非常吃力，而且很多石块都变形了，还要防止是不是脚踏实的踩在了地上，一路上都有一些半途而返的游人，有的穿着高跟鞋，有的穿着拖鞋，其实他们都不是来爬山的，也许只是游玩，看风景，但这边确实没有太多风景，有的只是感受和感悟，感受历史的痕迹，感悟变迁的沧桑。

刚开始，我还会和老伯说说话，他说他很佩服我一个人出行的勇气，说年轻人就应该读万卷书，行万里路，我笑笑，从交谈中得知老伯快六十了，退休之后就基本和老伴一起在外面看看世界，他说钱不多，但是有时间，最重要的是有一个健康的身体，这比什么都重要。随着一步步往上攀登，我不得不佩服老伯的体力了，我背着个包，基本快赶不上老伯的步伐，他说这是他爬过的最陡的山，我已经基本属于无力接话的那种，曾经自以为体力不错的我，在他面前似乎失去了发言权，一路上基本也算是走走停停，因为似乎呼吸都快赶不上行走的脚步了，喜欢这种大口呼吸的感觉，这样才会让自己很深刻的认识到呼吸的重要性，感受到呼吸能给身体带来多大的能量，突然想到一句话，在任何困难面前，不要忘了呼吸。嘿嘿，笑自己的小小感悟。

一路上，我和老伯相互鼓励，谁都不知道还要走多远，谁也不知道真的爬上去上面到底有什么，但是既然选择了一条路，那么再累都要一步步往上走，呼吸跟不上了，让脚步停下，不能因为太远的目标而把最重要的东西丢下。老伯告诉我，智取威虎山里面有一句话他现在还记得，那就是：成功就在坚持一下的努力之中……快到山顶可以看到一个围墙

围墙下面只有一块牌子，上面写着：非中国人禁止上行。原来身为国人还有这等优待，我窃喜。本地人说爬上去是四十分钟，按照我的计时，我们总共花费了45分钟，还好还好，虽然基本休息了差不多5.6次，但我们还是爬上来了，山顶还有专门查身份证的边警，不仅查身份证还单独分别问了我们好多问题，深刻感受到边警叔叔的尽职尽责。检查完继续上行，就会看到一座城楼

旁边还竖着孙中山先生的题诗，走上去，还可以看得到镇北炮台，镇北炮台位于金鸡山的北面山头，1885年镇南关大捷后，为加强中越边境防务，苏元春派部队在山上营造了三座炮台，历经十年建成，按照金鸡山的方位，三座炮台分别命名为镇北炮台、镇中炮台、镇南炮台。炮台建立后，苏元春部将花了九个月的时间，运了三门从德国克虏伯兵工厂生产的十二声大炮安装在炮台上。1907年，伟大的民主革命先驱孙中山在金鸡山镇北炮台打响了反清武装起义的第一炮，举行了震惊中外的镇南关起义，揭开了中国近代史光辉的一页。

落日伴君山，皓月浮玉盘；
大漠千堆雪，铁马裹尸还；
再望隋阳道，不见旧狼烟；
边峰无战事，目尽友谊关。
没有比人更高的山，没有比脚更长的路，友谊关之路通向世界……

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