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沿着安达曼海从南到北游泰国(考拉海滩)

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发表于 2020-4-10 09:32:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


(更多图片请见本人博客http://blog.sina.com.cn/weishuhong2000)
第七天,今天是转场的一天,吃过早餐后退房,把三天的房费、两天出海游费,还有两顿晚餐签单的费用一并付掉,然后就坐在前台等车了,约好九点钟来车,九点还不到一点前台就打电话询问车辆何时到,通过前台预订人家的主动性就是强啊。
9点05分车到告别前台上路,中巴车上已经坐了许多乘客,我们是最后两个,因为这里离萨拉丹最近,十分钟后就出萨拉丹上了新建的大桥开向Lanta Noi岛了。在大兰达岛开了近半个小时,进渡口拐弯前车辆开始排队了,好在两条摆渡船同时到岸,所以等的时间并不长。我们这艘船像以前黄浦江上的车摆渡,过个河用了将近一刻钟。



(兰达岛到甲米渡船上)
10点钟车辆下船后就在大陆上一路行驶,进入连接泰国南北的4号公路后朝甲米方向进发,这一路上没有什么特别惊艳的风景。10点50分中巴车先是到达甲米机场,下去了一大半客人后继续上路。11点半到达了甲米镇上的一家旅游公司的门口。

车上的乘客全部下车,工作人员根据乘客报上的姓名,给每位乘客贴上下一目的地的字条,然后招呼等在一边的下一程的司机前来认领,去考拉的中巴车就停在马路对面,跟着司机上了车,车上已经坐满了乘客,全部是欧美年轻人,我俩混在其间自我感觉非常抢眼。
坐好开车,一个小时后12点35分,车子到了一个休息区,从谷歌地图上看,这里是在过了Than Bok Khorani国家公园后,位于甲米府和攀牙府交界处的一个叫作Chai Chana的地方。休息区里停了许多大大小小的客车,就像国内的高速公路休息区一样有一个很大的就餐场所,我们的驾驶员也不说个开车时间就自顾自的进去吃饭了,乘客们基本上都自带着干粮,只是下车买些水果饮料。



(甲米到考拉途中Chai Chana休息区)

休息半个小时后,13点10分司机吃完饭继续开车。从谷歌地图上看,从这里到考拉有两条路,一条是全程沿着4号公路,经过攀牙镇向南兜一圈再向北到考拉,我们车子开的是一条捷径路,即从4号公路拐入4090和4240公路直走,然后再进入4号公路向北。

14点30分,车辆停靠在考拉的商业主街上,全部到站了,下车后往回走,刚才开过来时经过我们入住的度假村,最多就一公里左右,但是因为拖着箱子不方便,所以还是在路边寻找出租车,可能是游客最少的时间,好不容易才发现一辆停靠在路边的双条车,看着我们大包小包,司机坚持150铢不让步,于是上车没几分钟到达了我们入住的森斯马尔考拉克海滨度假村Sensimar Khaolak Beachfront Resort。从兰塔岛度假村到考拉海滩的度假村算上转车休息一共用了五个半小时。
森斯马尔度假村同前两站的度假村相比,档次要高许多。登记完毕,三天的房款即刻从已有预授权的信用卡上扣除。然后的接待程序完全是高级酒店的一套,坐在前台的休息区,送上饮料,大堂经理详细介绍了酒店的各项设施和注意事项,然后引领到客房再把客房内外的情况再介绍一下,随后行李也由服务生送到了,当然最后小费是必须的。
休息了一会儿,然后去解决最后一站的游玩和交通,我们在考拉有完整的三天游玩时间,其中最后一天要赶往普吉机场乘20点15分的航班,所以原先想把这里沿海的三个出海项目:斯米兰群岛、苏林群岛和达差岛一网打尽,在其中选一个最早回来的项目放在最后一天,以便于赶飞机。度假村的大堂里有旅游代理,了解了一下,这些项目都要比丽贝岛和兰达岛的贵很多,考虑到时间不早了,明天出游还有名额,所以就以3500铢的官网价先订了明天斯米兰的一个项目,预订后当即拉卡付费。另外询问最后一天去机场的交通,在度假村叫出租车是1400铢,自己到外面叫要便宜一些。想想出海的项目价钱这么贵,再考虑到最后一天太紧张,游玩时还得寄存行李,游玩结束后还得找地方洗澡整理行李,所以这时我已经改变注意了,放弃达差岛,最后一天就休息吧。
订好斯米兰后就去街上逛逛,街上有许多旅游代理店,随便走进一家想把苏林群岛也订掉。接待的是一位可爱的泰国胖妞,她说苏林明天名额满了,后天的还有,而我们正好要的是后天的。产品介绍上苏林群岛官网价是3800铢,而胖妞这里只要2800铢,哇,相差这么多,问了一下斯米兰的只要2300铢,比度假村少了整整1200铢,亏大了。先在胖妞这里订好了后天的苏林,随后确认了下明天斯米兰还有名额,于是赶回度假村,想着试试看把度假村的斯米兰预订给退掉。
万万没有想到,度假村前台听我一说情况,二话没说就OK啦,要过预订单和刷卡小票,拿出POS机一操作,我的手机短信立刻显示钱款已经退回到信用卡上,这生意做得太??????感动了。
谢过之后又回到代理店,胖妞一看知道是退掉后又来订斯米兰了,微笑着准备开单,想想订苏林的时候,一激动2800铢也没有还价,这时我得寸进尺的劣根性出来了,刚不好意思地表达了想法,胖妞爽快的将斯米兰减去100铢,以2200铢/人预订了明天的斯米兰,约定8点到8点10分等在度假村门口。
游玩项目预订完毕,意味着本次出游的预订任务全部完成,看看钱袋里国内换好的四万泰铢已经剩下不多了,于是先试着用银联借记卡拉些泰铢,不知什么原因,试了两张卡都没有成功,生怕万一卡被吃掉麻烦了,所以还是找家兑换店以34.54的汇率用200美元换了6908铢。
项目订好了,钱包又鼓了,心情轻松地去吃晚饭了。考拉的商业主街就是4号公路,所以虽然两边都是商店,但感觉上没有丽贝岛和兰达岛步行街的紧凑和热闹,走在街上,几乎全是欧美的游客,同胞们都到南面的普吉岛去了。选了家餐厅875铢吃了顿晚餐,餐后又在商业街上做了个300铢全泰统一价的泰式按摩,转场的一天结束了。
第八天,今天起早吃过早餐等在度假村门口准备去斯米兰,门口已经有好几拨准备出游的欧美住客等在那里,不时有接送车进来,司机拿着手机上显示的的姓名核对预订单。8点10分我们的车到了,出发。
车在我们北面的一家度假村接上两个游客后就直接开往Thap Lamu Pier拉姆码头了,8点25分到达码头,码头上的游客非常多,是我走到现在碰到过的最热闹的出海码头。先到接待处排队报到,我预定的是Andaman Sea Sun旅游公司,不知道其他的旅游公司是不是在这里报到,如果就是这一家公司在这里,那这家公司的规模确实很大。



(Thap Lamu出海码头)



(Thap Lamu出海码头)

报到后分发各种颜色的手环,然后就可以吃着小点心等待呼叫了。去斯米兰的游客看上去就是中外参半了,估计大量的是从普吉岛赶来的。轮到叫到我们的颜色了,跟着排队上了船,上船之前要把鞋子脱掉集中放在码头。

9点15分离开码头,这是一艘大型快艇,在浩瀚的大海里开了足足将近一个半小时,10点40分到达了斯米兰9号岛,斯米兰九座岛由南向北顺序编号,游玩是从最北面的9号岛开始的,9号岛的游玩是不上岛的浮潜,这里的海水极其清澈,有鱼有珊瑚,但数量都不是很多,也没有什么特色。



(斯米兰9号岛)



(斯米兰9号岛浮潜)

11点20分离开9号岛,船行五分钟,11点25分到达8号岛。8号岛是斯米兰国家公园所在地,因而也是游客午餐的接待中心,上岸排队领快餐,午餐后开始了岛上徒步。

8号岛有块著名的风帆石,站在海滩上就能看到,沿着小路上山,还能爬到风帆石的跟前,近距离的风帆石也就是一块大石头而已,但是站在高处俯瞰8号岛的海滩,那真是漂亮极了,海湾里的快艇在阳光的照射下,在晶莹剔透的海底形成光影,简直就像是在碧蓝的空中漂浮。



(斯米兰8号岛)



(斯米兰8号岛)



(斯米兰8号岛风帆石)

在8号岛上休息到13点准时离开,然后13点10分到达7号岛开始第二次浮潜。感觉这里的海底世界比9号岛要丰富一些,珊瑚的种类也多,还能看到鱼群巡游,这里拍的水下影像要比9号岛多得多。



(斯米兰7号岛)



(斯米兰7号岛浮潜)
13点50分离开7号岛,14点05分到达4号岛,4号岛也是一座接待岛,可供游客露营,一日游的游客则是上岛观光。快艇是停在4号岛的北海滩,沿着一条丛林小路往南走,可以到达岛上的另一处叫做蜜月湾的海滩,我看见有些游船直接停在蜜月湾。这两处海滩小巧玲珑都是很漂亮的,想象如果一日游的游客都走了以后,那可真是一个蜜月的湾。在从北海滩将要到达蜜月湾的途中,右手边有一条山路,路口有一块导览牌,上面写着前方500米是一处登高的观景点,从网上了解到这个观景台有一段路必须拉着绳索垂直攀爬才能够到达,已经过了熊孩子的年龄,看看图片就算了。



(斯米兰4号岛蜜月湾)



(斯米兰4号岛北海滩)



(斯米兰4号岛观景台指引牌)

15点20分结束了斯米兰的全部游程离开4号岛,仍然船行一个多小时,16点40分回到拉姆码头,上岸找鞋,然后看着每辆接送车前写着的酒店名称,找到自己的车,到齐后开车回酒店。

回到酒店休息片刻就出去看日落,看地图,整个考拉地区由南向北有好几座海滩相连,全部是面向西方,最南面的是考拉海滩,往北是囊通海滩Nang Thong,森斯马尔度假村正处在两个海滩之间,海滩的划分往往以山岬或凸向海里的岩石为界,所以森斯马尔度假村前面是一片片石滩,坐在岩石上看日落的风景不错。



(考拉海滩的日落)
看着太阳慢慢沉入大海,就沿着囊通海滩在沙滩上往北走,左边白色的灯塔坐落在近处的海面孤滩上,右边则是一家挨着一家的度假村。



(囊通海滩)
沿着风格各异的度假村一路前行,渐渐地天色暗下来了,于是想找一条度假村之间的小道穿到商业街上去,想不到这里的度假村都是一家紧挨着一家的,尝试着穿越一家度假村,被在沙滩边上的度假村保安拦住,指点往前面的小路穿越,可前面漆黑一片哪也找不到路,只能又从前面的一家度假村战战兢兢的穿了进去,穿过餐厅泳池,看到路边大门赶紧走了出去,大门外的小路上空无一人,看见一辆双条车停在路边,赶紧上前想搭车走,可能司机是预约车,还要打电话叫车,价钱又瞎斩,于是就沿着小路的灯光向前走,拐了个弯后终于看到主街上明亮的路灯了,到了主街看了看指示牌,原来我们已经走到了La Own Resort度假村了,再看地图这里已经是囊通海滩和Bang Niang海滩的交界处了。



(考拉商业街)
这里的商业主街往北已是灯影稀疏,于是往南朝森斯马尔度假村方向走,途中在一家餐厅380铢吃过晚饭,继续往回走,找了家按摩店放松一个小时,然后回到度假村休息。
第九天,今天起得更早,7点40分就吃过早饭,在度假村门口上了去苏林群岛的接送车了。同昨天一样,也是再接了一站客人后继续往南到码头。实际上从陆地到苏林群岛直线距离最近的应该是考拉北面的库拉布里Kuraburi码头,可是考拉地区的旅游公司都是从南面的码头进出的。
今天的旅游公司名为Love Andaman,同昨天的不是同一个码头,今天的码头要小得多,游客也没昨天的多,但是这家是在某宝上有代理的,所以很大一部分游客是来自大陆,公司码头上随处可见中文的告示牌,船上还配了一位懂中文的泰妹。上船前比昨天多了一道程序,由两位泰妹向导轮流用泰中英语介绍今天的行程和浮潜的注意事项。码头栈桥上有一块分别写有斯米兰和苏林地名的翻板,根据目的地不同,转动翻板替游客依次拍照,回来时自愿购买。
原以为今天路途更远所以出发得早,结果7点55分到达的码头,磨磨蹭蹭弄到9点25分才开船。船行一小时五十分钟,11点15分到达苏林群岛,苏林群岛是泰国安达曼海岸最北面的岛屿,再往北就是缅甸的海岸线了,苏林群岛共有五座岛屿组成,其中北岛Koh Surin Nuea和南岛Koh Surin Tai相对比较大,苏林国家公园Mu Koh Surin National Park就坐落在北岛上。
今天浮潜的第一站是Pineapple Bay,这里的珊瑚是这次行程中最漂亮的,绝对不输给斯米兰,紫色的、绿色的、黄色的,真是绚丽多彩。相邻的岛屿,斯米兰的名气要响得多,群岛规模大?交通便利?适合深潜?反正我觉得斯米兰的水下挺失望的。



(苏林Pineapple Bay)



(苏林Pineapple Bay浮潜)

12点10分浮潜结束离开Pineapple Bay,12点20分乘船来到了一处海滩,至今都不知道是哪座岛的海滩,只知道这里有个村庄,向导说是从缅甸过来的无国籍的莫肯人居住的。村庄是由几排草屋组成,草屋是由木头桩子搭建,底部架空,有点像湘西的吊脚楼,房屋的四周和屋顶是用当地的热带植物叶子铺就而成,看上去非常的原始和简陋。村庄边上有一间凉棚,里面挂着许多图片和莫肯人使用的船只模型,介绍了莫肯人的历史和生活状况。凉棚外有一些莫肯小孩摆着地摊出售莫肯人的手工艺品。苏林一日游的项目里都有莫肯人村庄这项内容,一方面让游客了解这些海上吉普赛民族的生活状况,另一方面也是一种扶贫措施,这里没有硬性乞讨和强买强卖,一切随意和谐自然,比起国内的一些扶贫景点,这里虽然物质文明要差很多,但精神文明要好得多。



(莫肯人村庄)



(莫肯人村庄)
12点40分开船离开莫肯人村庄,13点到达苏林国家公园Mu Koh,这里是苏林群岛的北岛,两日游的露营点就在这里。岛上有一间很大的餐厅,我们就在这里领取了午餐,岛上丛林密布,饭后就只能在相邻的两个海滩逛逛。苏林在岛上的活动范围有限,也没有斯米兰的丰富多彩。



(苏林国家公园Mu Koh)



(苏林国家公园Mu Koh)
休息了一段时间后,14点30分启程离开了苏林国家公园,14点40分到达苏林的Chong Khad进行第二次浮潜。这里除了珊瑚外,海洋生物是这一地区最为丰富的,拍到了海星、海胆,还有一些叫不出名称的怪物。最后还在一处珊瑚间发现了海葵和小丑鱼,只是那个小丑鱼比起以前看到的那是小得太多了。这第二次浮潜的时间稍微多留了一些,因为行程中应该还有第三次Bon Gulf的浮潜,向导说因为那里风浪大,所以就不去了。人生地不熟,这种不知真假的拉掉景点没有一个游客提出异议,有一位欧美游客在被索取小费时爽朗的回答NO,不知是否和这有关,我等不好意思拒绝就给了最低限度的小费。



(苏林Chong Khad)



(苏林Chong Khad浮潜)

结束了苏林群岛的游玩,也结束了这次出游的全部出海项目,15点40分快艇离开苏林的Chong Khad,同样船行一小时五十分钟,17点30分到达了Love Andaman公司码头。上岸后看到上午拍的照片已经放在小镜框里,看看拍的还可以,于是就花了200铢买下了。这家公司回来后还有小点心、饮料和冰激凌供应,于是稍许休息垫垫饥。

然后就是上车回度假村,今天回来晚了,于是马上到度假村前的考拉海滩看日落。有了昨天的经历,今天就不逛海滩了,而是直接到商业街上去吃晚饭做按摩了。
第十天,最早制定游程的时候,今天也是安排出海游的,因为在斯米兰群岛和苏林群岛之间有一座达差岛也可以出海浮潜,到了考拉后修改计划,让今天成为行程中最为放松的一天。
总算有一天可以睡到自然醒了,吃过早餐就在入住了三天却还没仔细看过的度假村里兜兜。
森斯马尔度假村,从主街进入的大堂直到海滩,由多幢楼连贯而成一排东西向的客房,这些客房都是朝南面对几个大小不等的游泳池的,泳池往南靠近海滩就是度假村的餐厅,餐厅南面是按摩区,这里散落着一些客房,看上去就是度假村里比较高级的,再往南就是隔壁人家的度假村了。
回到主客房区,在这排客房靠海滩的尽头,有一部升降电梯,通过电梯上去,四楼和五楼各有两条不同的空中栈桥通向北部的客房区,这里实际上是海滩交界处的岩石山岬,我们的客房就建造在山岩上,我们的客房标示是在五楼,但实际上是在山岩顶上,所以客房前的露台外面,是一座很大的游泳池。



(森斯马尔考拉克海滨度假村Sensimar Khaolak Beachfront Resort)



(森斯马尔考拉克海滨度假村Sensimar Khaolak Beachfront Resort)



(森斯马尔考拉克海滨度假村Sensimar Khaolak Beachfront Resort)



(森斯马尔考拉克海滨度假村客房)

在度假村内上下前后一圈兜下来时间也不早了,回房整理好箱包,洗漱后12点之前来到前台退房,因为没有在度假村进行过消费,三天房款也在入住那天付清了,所以退房很快,然后就把大的箱包寄存在前台。

去了度假村对面的一家餐馆380铢吃了顿午餐,之后就进了餐馆隔壁的按摩店,因为到机场还早,所以原先想加个钟的,可是不巧人家2点一刻已经有预约了,所以就做了常规的一小时,这家店的按摩是这次整个行程以来做的最好的。
做好按摩后小坐一会儿,然后就沿街找出租车代理店,不多时看见一家,谈好1200铢送到普吉机场,老板娘一边打电话叫司机,一边自己开着双条车到森斯马尔度假村把我们的行李先拿过来。
不一会儿司机开着一辆小客车来了,15点25分出租车离开了考拉前往普吉机场,车行整整一个小时,16点25分到达普吉机场的国内航站楼。



(普吉机场国内航站楼)

20点15分,亚航班机离开普吉机场,飞行一小时二十五分钟,于21点40分到达曼谷廊曼机场,然后从国内到达厅转到国际出发厅,这个出发厅本身场地就不大,却把整个值机柜台用护栏围起来,还要由各个航空公司分别进行预检,再加上人很多,从来没有见过这样的国际出发厅,环境真是差到极点。

第十一天,2月20日星期一,0点15分亚航班机离开曼谷廊曼机场,这次整个行程所有的航班都很准时,飞行四小时十五分钟后,当地时间5点半到达上海浦东国际机场,160元叫了辆黑车,7点之前回到了家,正好赶上送外孙去幼儿园。
回来整理资料,本次出游全部费用22000元,即11000元/人。
生活圈制作

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