自由行其实很简单：日本十天自由行实用攻略（东京、大阪、京都、奈良、横滨、富士山）

苦行僧

----走过一段旅程，记下一种感受，增添一些回忆
虽然语言不通，我们夫妻二人这次十天自由行也非常顺畅，完全按预定方案完成了行程。
日本的文化基因有很多源于中华文明，所以在这个陌生的国度，可以看到很多熟悉的画面和场景，使旅程更加容易。
本文给大家分享这次日本十天自由行经历，让你一起走进我们的旅程。
行程准备
1、签证：日本旅游签证都是由旅游公司代理，按照自己的需求在网上选择，可以拿到签证之后再确定行程。
2、行程：原定行程是九天，大阪进东京出，其中大阪住3晚、京都两晚、东京3晚，这是在携程2—15天自由行中选择，这个旅游产品非常灵活，飞机航班、在哪里住几天、住哪家酒店都可以自由选择。



临行前几天，携程通知由于大阪机场因台风受损减少航班，川航取消了那天飞大阪的航班，几经周折自己联系了川航，免费改签为提前一天飞东京的航班，行程改为东京进东京出，在横滨住一晚，第二天到大阪，以后的行程不变。
因为行程变动，增加了从东京到大阪的铁路里程，立刻在网上购买了日本铁路的七日通票JR PASS，这个票如果在日本购买价格是33000日元，在国内购买价格为29110日元，优惠幅度较大。





3、必备物品：移动wi-fi，充电器等，这次我们还带了一个翻译棒，多少可以起一点作用。
第一天：到达日本，住横滨





1、东京成田机场：飞机上要发两个入境需要填报的清单，一个入境审查使用，一个取完行李出机场时使用，自由行的需要自己填写，我们在飞机上没有填第二张，结果是在现场填写，耽误了一些时间。





2、使用JR PASS的第一步：在入境审查时记住要请审查官在护照上贴一个短期停留的标签，没有这个标签就换不了乘车用的JR PASS通票。



3、机场—横滨：机场问询处有中文解答，帮助查询了从机场到横滨有直达的列车，购买的是指定席即有座位的车票，到横滨转地铁到新横滨。在新横滨车站问一个日本小伙怎样到地铁站，他还执意把我们带到有地铁指引牌的地方。晚上九点到达预定的酒店，从飞机落地到住进酒店一共3个多小时，还算非常顺利。
夜晚：成田机场到横滨，列车驶过东京站之后，车厢里已是空空荡荡


4、酒店：定的新横滨新横滨大和ROYNET酒店，离地铁出口200m左右，离JR新横滨站600m距离，价格不到500人民币，设施也还不错，在这里从新干线乘车到大阪最方便。
用手机导航找路线


横滨站—新横滨站：晚上八点过后，地铁里人还很多



第二天：横滨、镰仓、新横滨—大阪，住大阪
1、乘地铁到横滨站：地铁的自动购票机可以选择中文菜单，按照流程选择即可，自动购票机所有面值的纸币和硬币都能使用，很方便。





2、启用JR PASS：在国内购买这通票时，代理商给你的是购票收费凭证，到日本使用之前需要到一些较大的JR车站换成可用于乘车的通票，换票是要出示护照看是否有短期旅游的标签，JR PASS七日票从开始使用第一次起七日内有效，可以乘坐标注有JR的列车和其他交通工具。根据自己的行程选择7天乘JR车最多的时段来确定开始时间，所以我们第一天从机场到横滨就没有启用7日通票。



JR PASS使用很方便，进出站走人工通道出示通票；长途需要固定的座位时，可到车站的售票窗口办理有指定座位的车票；短途不需要指定座位可直接进站，在自由席车厢里有座位都可以入座。
这张是新干线从新横滨到新大阪有指定座位的车票，车次479、12号车厢6排b座。



3、横滨街景：横滨是日本第三大城市，离东京只有几十公里，因为要到镰仓没来得及到港口看看。










4、镰仓街景：镰仓是一个历史悠久的旅游小城，街上也很整洁很干净。日本的街道上都没有垃圾桶，景区和车站备有垃圾桶，废弃物分为玻璃瓶和易拉罐、塑料瓶、废纸、其他废物四类分别投放，如果找不到公用垃圾桶，只能是装在袋里带回酒店。







和横滨相比，小城的设施显得比较陈旧，特别是街道上的电杆电线有整治的必要了。






5、长谷寺：这里供奉着十一面观音立像，约9 公尺，是日本第一大木制佛像；寺里正在做法事，这里的僧侣看来都不用剃度。








镰仓站站台



站台上出售老字号产品的售货亭


6、新横滨站—新大阪站
日本的铁路系统建设得很好，班次多高效快捷，城际之间应该是最好的选择，不过价格比我们的高铁就贵多了，从新横滨到大阪500km东海道山阳新干线票价是14100日元（人民币约850元）；地铁和城市大巴起步价就是十多元人民币，以后再按行程增加票价；日本的出租车更贵，起步价2km660日元，以后每274m增加80日元，折合人民币就是每公里20元。



到新大阪站的列车几分钟就有一班开出



7、入住位于大阪站附近的大阪新阪急酒店：大阪有两个交通枢纽，分别是难波的新大阪站和梅田的大阪站，我们乘坐新干线到新大阪站再转地铁到大阪站。这个酒店位置比较好，负一层可以直通地铁站，但是房间较小，采用被单包裹一个类似于毛毯的老式方法作为被子，睡觉感觉很不舒服，这种方式国内基本上都淘汰了；其他设施都不错。
第三天、奈良往返
1、交通：大阪到奈良非常方便，大阪站和新大阪站都有很多班次的JR列车，来去都用JR PASS通票乘车，在奈良乘了一段公交，三站路230日元。
2、奈良：这里曾经是日本最早的都城，是一个有很多古老建筑的城市，特别是寺庙和神社众多，在佛教传入日本的公元6世纪至8世纪期间，奈良一直作为日本的政治、文化中心而繁荣。



3、奈良公园
成群嬉戏于公园里的鹿，因与春日大社流传的白鹿传说有关而受到保护，这些鹿优雅又温顺，非常讨人喜欢













4、东大寺
东大寺已有一千多年的历史，唐朝高僧鉴真和尚曾在这里设坛授戒讲经说法。







东大寺大佛殿，正面宽度57米，深50米，为世界最大的木造建筑。大佛殿内，放置着高15米以上的大佛像--卢舍那佛。









寺庙外面偶遇表演团队





5、春日大社
春日大社也是千年历史，拾级而上，神社隐藏在绿树环绕之中。















6、公园里的大排档
奈良公园的空地上，周围一圈是各种日本料理的小摊位，中间凉棚坐满世界各地的游客，在周边的小摊上选用美食。





7、奈良街头掠影









奈良街上也满是过中秋节气氛





暮色中由JR奈良站乘车返回大阪



第四天 ：大阪
1、天守阁：
天守阁位于大阪公园里面，由JR车站到公园有700多m，公园里绿树成荫，可能因为下雨，游人不多。





天守阁曾经是丰臣秀吉建造的都城，现在的建筑是上世纪三十年代重建。









从阁顶看大阪城，蓝色大楼就是著名的松下公司





天守阁内展览室这些小模型，还原了丰臣秀吉军队的战场







这栋房子里面可以用餐和购物



自选餐也来一点生鱼片



公园内景色









2、乘JR列车到环球影视城，这里是根据一些影片的情景建造主题游乐园，不太感兴趣，只是在这儿逛了一通商场。





3、难波道顿崛夜市












第五天： 大阪---京都
1、大阪街拍
酒店的退房时间是12点，在大阪街上闲逛了两个多小时，回酒店退房，酒店负一层直通地铁和JR大阪站乘车很方便。











2、京都
京都是日本旅游的首选城市，城内以大量具有中国唐朝风范的古建筑而闻名于世，同时也有京都塔等现代建筑，是一个古典与现代融合之城。










大阪到京都只需要几十分时间，入住的京都新阪急酒店就在车站对面，这家酒店三点之后才能入住房间，办好入住寄存了行李，就开始在京都逛街。
京都新阪急酒店房间比大阪酒店稍大一点点，床上棉被比较正常，其他设施都不错，住着感觉就很舒服了。
京都塔离酒店很近，在塔顶上可以360度俯瞰全城，京都尽收眼底









京都塔再过去一个街区，就是古色古香的东本愿寺，建筑风格和国内的寺庙差不多，，只是多了一个青龙吐水的洗手池，进去朝拜的人用水瓢接水洗手，这样洗手的设施在大多数寺庙和神社里都能看到。










夜晚的京都塔





精致的京都料理









第六天：京都
1、交通：京都城内主要是公交车和地铁，一日通票价格600日元，正好酒店前台有会中文的服务生，告诉我们这里的公交车都是通票，上车就是230日元，如果当天乘车三次可以买一日通票，这个票酒店就有出售。酒店对面就是很多路公交车的起点站，出行很方便。京都的景点很多，选择城内去金阁寺和清水寺，城外到伏见稻荷大社和藤森小镇。
京都旅游地图和一日通票





2、金阁寺：
金阁寺的门票，好有创意，书法也堪称一流，这是来自我大中华的传承



池塘水榭，绿树掩映佛寺金碧辉煌









古树小径，青苔布满老屋庭院深深











3、清水寺
红楼飞檐，这个应该是典型的日本风格，门外一对石狮，这在中国的佛寺庙宇倒是少见。








排队接水洗手的人群


JR东福寺站是京都城边的一个小站，从这里乘车前往藤森和伏见







4、藤森



藤森小镇的街道和街边的住宅，到这里的人不多，只有三三两两自由行的游客







净土宗西福寺是街道边的一个小寺庙



藤森神社









5、伏见稻荷大社
伏见稻荷大社建于8世纪，供奉的稻荷神是农业与商业的神明，香客前来祭拜求取农作丰收、生意兴隆、交通安全。它是京都地区香火最盛的神社之一。这里是日本全国稻荷神社的总本社。





神社里类似于牌坊的这个建筑叫鸟居，由信奉者或商社等组织捐供，稻荷大社门外的这个鸟居是由丰臣秀吉捐供





大社里面的主体建筑全是一片红色











神社主殿后面密集的朱红色“千本鸟居”，是京都最具代表性的景观







成百上千座的朱红色鸟居构成了一条通往稻荷山山顶的通道





走进千本鸟居，褪色的暗红色牌坊和光鲜亮丽的朱红色牌坊密集地交织在一起，透过阳光的照射显得格外壮观迷人，给人视觉上的震撼。





稻荷半山看落日



下山路上稻荷大社旁的观音塑像



鸟居夕照



第七日：京都、京都--东京
1、二条城
首先是二条城这个名字好奇怪，让人联想到中国麻将的二条。
实际上二条城是幕府将军在京都的行辕。二条城建于公元1603年，是由德川家康下令修建，是江户幕府的权力象征。
二条城的大门







第二个门，雕刻精美极尽奢华，和中国古建筑的龙凤呈祥不同，这儿雕刻的是龙与仙鹤







二之丸御殿：日本的国宝级文物，被列入世界文化遗产，原汁原味的全木古建筑，进去需要脱鞋，里面不能拍照。里面的木结构建筑历经四百多年依然完好，只是外围的木柱已经被风吹蚀出深深的刻痕。





具有中式建筑风格的清流园







城墙和护城河







本丸御殿庭园更是经典的中式建筑







2、京都--东京
在日本由铁路出行的确很便捷，京都到东京的车次很多，五百多公里的长途也不用提前购买车票，如果坐自由席车厢，直接进站等候几分钟就能出发，需要指定席车厢候车时间最多也就二十多分钟。









途中快照，富士山惊鸿一现







我们住池袋王子酒店，东京站转JR山手线，按照导航指引在大冢站下车需步行1km，正确路线应该是在池袋站下车，步行只有六百多公尺，看来导航有时也不准确。



入住的池袋王子酒店不错，房间比前两家酒店要宽畅一些，池袋是商业区出行也很方便，酒店外面就可以乘坐直达成田机场的大巴。
第八日：富士山河口湖
1、出行方案：观看富士山可以到箱根的汤本和富士河口湖，网友更推荐后者；谷歌和百度导航选择的路径乘车方式各有不同，谷歌主要选择巴士，百度主要选择铁路，结果还是百度选择的这条乘车路径非常适合。这次在日本，导航时百度、谷歌和高德地图都交替使用，感觉百度地图更好用一些。



2、观光列车：富士急行线，满是萌萌的卡通画，给旅行增加点乐趣。









3、沿途的乡村风景











4、乘缆车到湖边山顶观看富士山，天气不好等了两个小时也只看到一些轮廓













5、河口湖景色











第九日：东京
1、出行方案：东京出行最方便就是地铁，运营地铁的有两家公司，东京地铁一日券在两家公司的地铁都可以乘坐，东京出行选用这种一日券是最好的方式。一日券每张800日元，使用当日有效，在比较大的地铁站可以凭护照购买，机场和一些酒店也有出售。
东京地铁一日票和很实用的中文版东京地铁指南



2、银座：没有夜晚霓虹灯的衬托，白天的银座看起来不是那么繁华









3、筑地市场：这里是日本最大的海鲜市场，离银座只有两站路，虽然下着雨还是非常热闹，有购买海鲜的商家和市民，也有很多像我们一样慕名而来品尝海鲜的游客。





忙碌的商家





搞明白了那个是海鲜盖浇饭



又新鲜又便宜的刺身







现在你可以在这里吃,烤螃蟹是这样操作的





餐馆和菜单







午餐就是吃一顿刺身料理加啤酒





4、浅草寺：浅草寺是东京都内最古老的寺庙，寺里供奉的是观音菩萨。
浅草寺大门的雷门是公元942年为祈求天下太平和五谷丰登而建造的，是浅草著名的一景。



雷门也叫风雷神门



浅草寺大殿









院内的五重塔





寺庙内洗手池





寺庙外是一个很大的商业摊区







离浅草寺不远的东京晴空塔，高度为634米，是世界第二高的建筑。



5、街边花絮
卖便当的小车





水果蔬菜店







街头的邮箱



比较有意思的地铁站名



照相也很拼的游客



工作一丝不苟，地铁指南就在这里自取



6、东京塔上看夜景









第十天：东京池袋--机场
1、池袋：住的酒店在池袋，这里也是一个商业区，上午就在这里逛街







2、地铁站出口：逛街时发现池袋地铁站有四十多个出口，进出地铁大家都选就近的出入口，人们分散在地下行走，就减少了地面街道上的拥挤，的确是一个好办法。



3、乘大巴到机场--回家
在酒店购买了成田机场大巴的车票，退完房就直接将行李交给了机场大巴的行李员分类保管并负责装车，下午按时回酒店上车，在机场二航站楼北端取出行李进站乘机。
----完----