独特的美国火车之旅

苦行僧

乘美铁就快一年了，一直想写游记，但总是一次只能写几行，今天就先把攻略部分写出来，方便想乘火车在
                                                                                美国
                                                                                游的朋友们参考。
                                                        
            
                美铁简介
            
            
                                                                            美国
                                                                                国家铁路客运公司（National Railroad Passenger Corporation of the USA），商标为Amtrak，简称
                                                                                美国
                                                                                国铁或美铁，是
                                                                                美国
                                                                                唯一一家长途和城际铁路客运公司，创立于1971年5月1日，总部位于
                                                                                美国
                                                                                哥伦比亚
                                                                                特区
                                                                                华盛顿
                                                                                联合车站。 Amtrak全国总路线长34300公里（21,300英里），服务覆盖
                                                                                美国
                                                                                46个州和
                                                                                加拿大
                                                                                3个省份，总共超过500个车站，而美铁的最主要路线为“
                                                                                东北
                                                                                走廊铁路线”，从
                                                                                芝加哥
                                                                                到
                                                                                旧金山
                                                                                的 “ California Zephyr（加利福尼亚微风号）” 就是其中最主要的一条以观光为主的线路。

                                                        
            
        
            

        
                    
            
                Amtrak的网站
            
            
                                                                             
                                                                                www.amtrak.com
                                                                                ，网站界面友好，非常容易操作，且可选择中文页面，对于这个
                                                                                中国
                                                                                客户不多的网站来说，还真不容易。不同的卧铺车厢有图示，方便乘客选择。网站缺省是英文界面，可选择中文界面
                                                                       美铁网站
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                列车介绍
            
            
                                                                            以  “ California Zephyr（加利福尼亚微风号）”  为例介绍
1）列车总体：该车从
                                                                                芝加哥
                                                                                到
                                                                                旧金山
                                                                                ，共有9节车厢，每节车厢均为上下两层，从车头往后排列顺序为：1节行李车、4节座位车厢、1节观景车厢、1节餐车（Lounge）、2节卧铺车厢。所有下层车厢只有供上下车的门，相互不通，只有上层车厢之间才能互通，因此住/坐在下层车厢的乘客，要到其他车厢（
                                                                                比如
                                                                                观景车厢和餐车），必须先上到上层车厢才行。
       下图是停靠在车站的 “ California Zephyr加利福尼亚微风号 ” 双层列车、送卧铺车厢乘客和行李的电瓶车、无障碍
                                                                                通道
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                           
2）座位车厢：座位非常宽敞，与国内高铁一等坐相似，空间还要大一些。车厢每排4个座位，走道两边各2个，靠背可放倒130度，腿撑可以抬起，前排座位下还有脚踏可抬起来，基本可以拉抻了睡觉，总体是比较舒服的。因此买座位票的人很多，特别是年轻人和中途要下车的人，晚上把椅子靠背放下，就可以很好休息了。座位车厢的座位分为普通、商务、头等和无障碍四种（不一定每趟列车都有这些座位类别，请先上网站查看你要乘坐的线路和具体的列车情况）
座位车厢全景
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            宽敞的座位车厢
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                             坐位前方有一个可收起的小桌板，每个座位都会配毯子和列车时刻表及菜单
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            可以放到的靠背和腿撑、脚踏
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            3）观景车厢：观景车厢在座位车厢与餐车之间的上层车厢，全景大玻璃，整个车厢分成两部分，一部分（大约2/3）的座位是面向火车两边（面向窗子）的纯观景座位，均为软座，且配置了放置饮料的位置，观景非常惬意，这部分主要提供给卧铺车厢的乘客观景使用（卧铺车厢的窗子比较小，尤其是下层，观景效果不好）。另一半是桌子和椅子，方便一边观景一边进餐的乘客（主要提供给乘座位车厢的乘客用小食和观景）。观景车厢的下层是小卖部 / 酒吧，有个快乐的大叔在售卖各种饮料、小食品和酒精饮料。有几张桌子和条凳，可以让购买了食物和饮料的乘客就近在此享用，也有免费热水供应，如果吃不惯火车上的餐，可以到小卖部要开水泡面。
观景车厢
                                                        
            
        
            

        
                    
            
        
            

        
                    
            
                                                                             观景车厢中，约1/3有桌子的空间，可观景的同时用些简餐或玩玩桌游等
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            4）餐车（Lounge）：下层是厨房，上层是用餐区，用餐区与国内火车的餐车差不多，每张桌子一边坐两人，安排的比较紧凑，有点ji哪些大块头的欧美人要入座还是有困难的。餐桌铺了白桌布，放了各种袋装的调味品（dressing）和餐具。
餐车全景
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            5）卧铺车厢（Sleeping Car）：之所以最后介绍，是因为卧铺车厢分了五种舱，且可享受的待遇也与座位车厢不同，需详细介绍。卧铺车厢分为：Superliner单人小室（小包间）、家庭间、Superliner（普通卧室）、套房和无障碍间五种。小包间、家庭间和无障碍间是在同一节车厢的下层，车厢的中间是上下客的门，门往右是行李架和楼梯，然后是个小包间和1个家庭间，门左边是三个公共卫生间、一个淋浴间和一个无障碍间。卧铺车厢的楼梯处放有自取的饮料（咖啡机、果汁、矿泉水等）。
卧铺车厢下层布局
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                             卧铺车厢上层是普通卧室、套房和小包间，最后一节车厢的小包间通常还要住列车员，因此卧铺的数量并不多，要乘火车出行的话，请尽早预定。                                                                  
卧铺车厢上层布局                  
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            每种卧室可住人数
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            卧铺车厢下层实景  
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            1.小包间：与国内普通列车的软卧类似，但每间都有门，只有一个上下铺，卧铺长的一边与火车行进方向一致，因此卧铺间是在走道两边，走道在中间。小包间的卧铺其实就是两个可相向移动的单人沙发，平时两个单人沙发面对面可坐人，中间有个可收起的小桌板，想要睡觉时，把小桌板收起，沙发拉开，两个沙发对到一起就成了下铺。上铺与我们的火车硬卧差不多，因为这个火车是两层的，每层的高度会比国内火车要矮些，因此上铺的空间更矮（真不知道块头那么大的老外怎么受的了），平时上铺可以往上推，斜起，方便乘客站立，要睡觉时再放平。下铺的沙发比国内的卧铺宽，睡下铺的人比较舒服，睡上铺的人就不太舒服了。整个小包间的宽度也就比沙发宽约25cm，但这25cm一边是去上铺的楼梯，另一边还做成了一个储物间，上层放毛巾（提供类似酒店的服务），下层可以挂衣服，放行李。真是麻雀虽小五脏俱全。但总体的空间还是很狭小，平时基本不关门（可以拉帘子），睡觉时才关门。
不睡觉时是两个相对的沙发，上铺收起            
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            睡觉时把沙发相向拉开，上铺放平
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            2.家庭间：位于车厢的一端，因此它的宽度与车厢一样宽，且两侧都有观景窗。下铺是三张沙发，睡觉时把三张沙发拉开变成下铺，并有两个上铺可从上往下放平
不睡觉时沙发可以收起来                                                            
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            晚间沙发放下来可当床
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            3. 无障碍间：位于车厢的另一端头，因此它的宽度也与车厢一样宽，且两侧都有观景窗。室内安放有马桶和洗漱区，有拉帘与坐 / 卧区隔开，方便行动有障碍的乘客                                               
无障碍间卫生区域
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            4. 普通卧铺间（Superliner）：全在上层车厢，视线会更好，布局与国内火车的软卧相似，床的方向与火车行进方向垂直，宽度是除狭窄走道外的空间，适合两名乘客，单人睡时下铺的沙发可以不拉开，留有活动余地，如果下铺要睡两人，就要把沙发床拉开，这时除了上卫生间，就没有可立足的地方了。所有Superliner卧室均设有带厕所和淋浴的私人独立卫生间（有门）。门口还有个小小的洗手盆和储物柜。
普通舱带小卫生间
                                                        
            
        
            

        
                    
            
                                                                            5. 套房：基本就是把两间相邻的普通舱连通
                                                        
            
                卧铺车厢与座位车厢的待遇差别
            
            
                                                                            卧铺与座位车厢待遇上差别还是挺大的（钱也差的多），或者说卧铺乘客所享受的免费待遇其实都已包含在车票中了，待遇差别主要如下：
饮料：卧铺乘客可免费享用不限量的饮料，饮料就放在卧铺车厢的楼梯间，有咖啡、果汁、矿泉水，一次性纸杯 / 咖啡杯，纸巾，乘卧铺车的乘客可以自取任饮。座位车厢的乘客连一瓶水都没有，只能自带或到观景车厢下面的小卖部去买，或者当列车到站时，去站上买。
一日三餐：卧铺车厢的乘客可免费享用每天三顿价格不菲且质量不错的餐食，及餐后甜点，一般餐前约1小时，餐厅服务员会先到卧铺车厢登记用餐时间（约15分钟一波）。而非卧铺车厢的人到餐车吃饭，须自己付钱，且通常要等卧铺车的人用完餐才可以开始接受座位车厢的乘客用餐。因此很多座车厢的人，到站时，就下车到车站的酒吧买
                                                                                汉堡
                                                                                或
                                                                                三明
                                                                                治等洋快餐上车来吃。
观景：观景车厢的观景位置通常都留给卧铺车厢的乘客用，而座位车厢的乘客通常只能用观景车厢中的餐饮位置。
                                                        
            
                购票
            
            
                                                                            进入Amtrak公司的网站主页后，按图示逐一选择：1）单程/往返/多程，2）起点和终点（只能输入英文，或从英文选项中选择），3）乘车日期，4）乘车人数及乘车人类型（如儿童、老人等，以获得相应的优惠）。之后网站就显示出与起始点相关的车次的具体开车及达到时间，各车次硬座、卧铺的剩余数量及价格。票价是浮动的，越早订票价越低。
如下图是选择了2018年11月5日从
                                                                                伊利诺伊州
                                                                                的
                                                                                芝加哥
                                                                                到加州的圣塔罗莎（Chicago,IL – Santa Rosa, CA）的单程2成人乘车的页面