兰州黄河铁桥,兰州自助游攻略

苦行僧

喜欢看铁桥，觉的它既有现代感又有历史感，是历史上进程中的一个缩影。凡是去过的城市只要有老铁桥都要去看看，这么多年看过
                                                                                上海
                                                                                的外白渡桥，
                                                                                广州
                                                                                的海珠桥，
                                                                                天津
                                                                                的解放桥，
                                                                                张家口
                                                                                的铁桥，
                                                                                海口
                                                                                的铁桥等等。多年后我知道
                                                                                张家口
                                                                                的铁桥被拆除了，
                                                                                海口
                                                                                的铁桥也断了，听说
                                                                                广州
                                                                                的海珠桥也要拆了，很可惜。
去年有机会去
                                                                                兰州
                                                                                ，用了一个下午的时间从不同的角度认认真真的拜会了这座有百年历史的铁桥，有“天下
                                                                                黄河
                                                                                第一桥”之称——
                                                                                中山
                                                                                铁桥。它位于
                                                                                甘肃
                                                                                省
                                                                                兰州
                                                                                市城关区的
                                                                                黄河
                                                                                之上，桥长234米，宽7.5米，有6墩5孔，桥上飞架5座弧形钢架拱梁。该桥建于清光绪三十三年（1907年）。初名“
                                                                                兰州
                                                                                
                                                                                黄河
                                                                                铁桥”，后改称“
                                                                                中山
                                                                                桥”。全部建桥材料于光绪三十三年（1907年）从
                                                                                德国
                                                                                走海运到
                                                                                天津
                                                                                ，再由
                                                                                甘肃
                                                                                洋务总局从
                                                                                天津
                                                                                转运至
                                                                                兰州
                                                                                。建桥的工程师是
                                                                                美国
                                                                                人满宝本和
                                                                                德国
                                                                                人德罗，施工负责为人
                                                                                天津
                                                                                人刘永起。施工人员以德商聘来的69名洋工华匠为主。历时3年建成。造价
                                                                                白银
                                                                                三十万六千余两。