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自驾游过琼州海峡
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自驾游过琼州海峡
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苦行僧
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电梯直达
发表于 2020-2-8 08:12:56
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生活在海口十多年,接触最多的海,是琼州海峡。家的阳台透过高楼的缝隙望见的海是琼州海峡,周末或心情烦闷时散步来到的海边也是琼州海峡。
每次离开海南和回来都是空中飞来飞去。这一次是决定要自驾车回成都,于是才有了第二次乘船过琼州海峡。回想第一次过琼州海峡是在家乡工作不得志,背着行囊,乘火车转轮船到海南找工作,那次对琼州海峡没有什么印象,只记得对彼岸前途未卜时忐忑的心情和大海的苍茫。屈指算来两次相隔十多年了,真是别有一番滋味。
这次搭乘的粤海铁路轮渡,也终于了解了火车是怎么过海。粤海铁路的轮渡是人,汽车和火车混装的,下面是装火车的,火车用专门的铁轨分段驶入排列在轮渡的最底层,到了对岸再用火车头分段的牵引对接。轮渡甲板是用来装载汽车,上面是载人的船舱。从眼前的对接码头就知道火车是怎么过海的。
终于又一次踏上过海的路途,轮船鸣着汽笛缓缓的驶出南岗码头。码头和楼房越来越远,回望渐行渐远的海口市,蓝天白云,碧海椰林,加上海边别墅的红色屋顶--太美了!这一刻我的心中突然涌起别样的感觉。幸亏数日后我还会回来,如果永远的离开,我相信自己一定会因为不舍而掉泪的。
琼州海峡在从飞机上看下去窄窄的,地图上看起来就更是细细的一条线。中央电视台播出过大型连续剧《解放海南岛》,60年前解放军就是靠着木船和渔船,挺过琼州海峡,解放海南岛的。除了解放军的英勇外,还是因为琼州海峡平均只有29海里,当年解放军就是利用夜间顺风顺水,当敌人发现时,船队已经冲向了岸边。太近了!比起台湾海峡的平均68海里要近太多了。
虽然很近,这么大吨位的轮渡也需要一个多小时的时间。船向前行驶,城市的慢慢消失在地平线上,对岸还有一段距离,眼前出现的是一幅海阔天空和海天一色的景象。
在轮渡上看云看海是一件很舒心的事,脚下碧蓝的大海,拂面是阵阵海风,眼前是片片浮云。一切都融入这自然的美景中。真的想化作眼前的浮云,随处漂泊,无拘无束,自由自在。
不时间,海鸟围着轮船鸣叫飞翔,鱼儿在海中游来游去。这一刻,发现吨位很大的轮船行驶在海上是那么的渺小,更觉得人在这个世界上,更如同海上的泡沫和浪花一般。
冬天,特别是春节期间,不是很繁忙,途中遇到的渔船和轮渡不是很多。一艘轮船与我们交身而过,甲板上站着许多的也在看过来的乘客。我不由挥挥手,对面的甲板上的也有人回应着挥挥手. 我在想:或许相逢在这无边无际的海上的我们永远不会认识,也永远不会有交集,但只是挥挥手就足够了,一个祝福,一路平安!
看着对面轮船渐行渐远,忽然间仿佛时光倒流,初次过琼州海峡的情景又浮上眼前,那时和火车上相识结伴的几个朋友一起,在轮船甲板上,一样的青春模样,一样的满怀憧憬,一样的忐忑不安。回想一起同甘共苦的日子,转眼各自奔波已数年,不知道你们现在在哪里?是否别来无恙?若干年后,是否和我也一样会想起第一次过琼州海峡的情景,是否会忆起我们一起曾经拥有,共度过的闪亮的青春......
思绪万千中,轮渡的汽笛又一次响起了。地平线出现了,船即将到达海安码头,等待着我的将是充满期待的旅程--沿途美丽的风景,成都家中儿子的亲吻,妻子的拥抱.....心情开始变的好极了!
回望一下琼州海峡,太阳多情地注视着大海,泛起金色的光辉,远处,一艘轮船缓缓地进入我的镜头。回想起两次过琼州海峡的感觉真是天壤之别,一样的风景,感觉却大不相同。其实风景是相同的,不同的是看风景的心情罢了。
越发佩服这次自驾车的决定。其实沿途的风景都已经走过,看过,但重温也是一种幸福,尽管其中除了美丽,愉悦外也有伤感和惆怅.....就如同你我人生的痕迹,即使是经时间的冲刷,深处的记忆却是永远都留存着的。
琼州海峡
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轮渡
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轮船
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甲板
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火车
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