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我在老爷车博物馆里一眼惊鸿,成都旅游攻略
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我在老爷车博物馆里一眼惊鸿,成都旅游攻略
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苦行僧
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苦行僧
楼主
电梯直达
发表于 2020-5-29 07:01:11
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成都!成都!
作为一个喜欢探寻和追忆的人来说
我们在这里从汽车的后视镜里
看到了上个世纪风韵犹存的大世界
看到了惊艳了世界的红和温柔了岁月的白
诗人们曾无数次向爱情、山河、岁月献出礼赞
我想说这里有一场“汽车的圆舞曲”
我们何其有幸的目睹它高歌前的静谧
派卡德,
奥本
,内皮尔,埃尔
多拉多
,福特,标志,
劳斯
莱斯,红旗
它们应当被看见
我们来到三和老爷车博物物馆,不是最初的选择,是一次偶然的发现,等待已久的时光给了我们必然的呈现。
走进悠远的汽车隧道——老爷车
首先不多说,来一组豪车展,俨然一个画家的调色盘。
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
19世纪
英国
豪车“内皮尔”,据说是
英国
贵族专用的“出
租车
”,和
劳斯
莱斯齐名
三和老爷车博物馆
重现F1赛车
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
装满汽车小故事的汽车轶事馆
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
很感谢一个叫“胖哥”的讲解员,非常热情的带我们来红旗的展区。又那么隆重的向我们介绍了
中国
的艰苦创业的第一把交椅——红旗。右边的那辆是1965年红旗CA72,
中国
汽车工业发展的第一款车。
三和老爷车博物馆
在这里,我们第一次了解到
中国
的汽车发明需要克服多少的阻力,在我们终于开创出了祖国的山河之际,牵动举国上下之力去打造一辆汽车,于是才有了一辆红旗,发展至今它已经代表一种精神:在一个特别恶劣的环境之下,在最短的时间内去打造出来最不可思议的事情。
三和老爷车博物馆
那时
中国
发动机的制造是不合格的,为了去打在这样一款车,通过生产100台车,可能合格的只有2台,而他们就只要这两台车。用他们的时间和精力去敲出了这样一台车,然后将这台车献给毛主席。
三和老爷车博物馆
也是通过这位讲解员我们了解到了原来这个博物馆的建立者是一个如此热爱汽车的人。作为
成都
汽车文明的开创者,这里的每一辆老爷车都超越了他本身的价值。
三和老爷车博物馆
我们记住这位讲解员,他叫“胖哥”。是一个十分热爱汽车的人,谢谢他将红旗精神带给我们。
三和老爷车博物馆
我们发现老爷车的车标居然如此的充满了想象力。各类车标设计,完全不是现在的扁平化,他们大胆,精致,优雅的无以复加。
每个人都可以通过自己喜欢的动物或者玩偶来设计车标,然后装在车子的前面,来表达自己。那是一个充满了想象力的年代。自由奔放无拘无束。
昏黄的灯光聚焦于车标上,全神贯注的看着它时,像对艺术的久见不识一样,置身于那个年代的繁华闹市中,看着人们对新鲜事物充满欢愉的神情,关于爱情与鲜花,自由与喧哗,裙摆与酒杯的一切最终成为往日时光,最终堆积在这些曾经伴随了他们的无比灿烂岁月的汽车上,在半个世纪后对于我们这样前来观望的人来说,它们或许早已经突破了驾驶工具的名义。
三和老爷车博物馆
劳斯
莱斯前面永远的欢庆女神
三和老爷车博物馆
三和老爷车博物馆
胖哥说:“曾有人认为如果一辆车能给你带来激情,能激发肾上腺素,那么甚至女友都不是必须的了。”
看到这么多美丽的老爷车,似乎也能体会到他们带给人的愉悦感。或许一个热爱汽车的男生,这里应该是他绝对不能错过的地方。把最重要的人带过来,好整以暇的将如此伟大
和美
丽的梦想介绍给她。
纪念品商店
这里有许多的纪念品,和馆内车模同款的是福特和奔驰比较多。这辆红色的福特T着的太迷你太可爱了,作为一个对车模还是刚认识几分钟的人来说,我也不知道为什么买了它,可能因为美吧,其实是真的美哈哈。同款合影。
三和老爷车博物馆
这辆红旗车模第一眼带来的视觉冲击很强,自从了解了红旗精神后,他的外观和精神都让我肃然起敬。当然了,价格也是很让非常令人肃然起敬。
三和老爷车博物馆
一些关于汽车名人传记的书籍,福特,张学良,法拉利等。
三和老爷车博物馆
汽车小课堂
我们从纪念品出来的时候从电梯转上了二楼,是一个儿童游乐区。我们上来的时候刚好撞上了另外一群正在听汽车课堂的小朋友。
三和老爷车博物馆
三和
,
老爷车
,
博物馆
,
红旗
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我们
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